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Tantos cilindros são usados, você realmente conhece os cilindros?Como um dos principais componentes do atuador pneumático, o efeito do cilindro no desenvolvimento industrial é óbvio.Mas com tantos cilindros, você realmente conhece os cilindros?Expandir texto completo Como um dos principais componentes do atuador pneumático, o efeito do cilindro no desenvolvimento industrial é óbvio.Mas com tantos cilindros, você realmente conhece os cilindros?Tantos cilindros são usados, você realmente conhece os cilindros?Estrutura básica do cilindro Para ser franco, os componentes pneumáticos são componentes que escolhem a compressão do ar como força motriz, e o motorista organiza linhas paralelas, exercícios de agitação e rotação.Tome o cilindro padrão mais comum como exemplo para ver qual é a estrutura interna. Tantos cilindros são usados, você realmente conhece os cilindros?1, bomba de êmbolo de 3 amortecedores 2 pistões manga 4 cilindros manga 5 manga guia 6 anel de pó 7 tampa frontal 8 porta de ar 9 sensor 10 cilindro hidráulico 11 anel de desgaste 12 anel de vedação 13 rolamento traseiro tampa da extremidade válvula de transbordamento de 14 amortecedores 1) camisa do cilindro Um parâmetro principal importante da camisa do cilindro é o tamanho do diâmetro interno, e o tamanho da urdidura do cilindro determina a força de saída do cilindro.A rugosidade da superfície interna da camisa do cilindro deve ser de pelo menos Ra0,8um, de modo que a haste do pistão possa fazer um rolamento alternativo estável na camisa do cilindro.Além dos tubos de aço de médio carbono, perfis de liga de alumínio de alta tenacidade e cobre vermelho continuarão a ser usados ​​como materiais de revestimento de cilindro.2) Tampa da extremidade do mancal Ambos os lados da camisa do cilindro são equipados com tampas da extremidade do mancal, que são providas de tubos de entrada e escape de ar, e alguns deles também são fornecidos com organizações de cache.Para evitar que o cilindro hidráulico vaze vapor ou que a poeira externa entre no corpo do cilindro, um anel de vedação e um anel à prova de poeira serão colocados na tampa da extremidade do rolamento.A fim de melhorar a precisão de guiamento do cilindro, a luva guia será montada na tampa da extremidade do rolamento do lado da haste.3) Haste do pistão Como componente de aptidão imediata, a haste do pistão é, sem dúvida, uma peça sob pressão de trabalho.Para evitar o bloqueio de ar da haste do pistão, geralmente é instalado o anel de vedação da haste do pistão.A haste do pistão está equipada com um anel resistente ao desgaste, que pode melhorar o domínio do cilindro.4) Cilindro hidráulico O cilindro hidráulico não é apenas o componente de implementação imediata, mas também o componente de rolamento mais importante.Portanto, seus requisitos de matéria-prima são relativamente altos, e chapas de aço carbono médio ou aço inoxidável que foram revestidas com metal duro são geralmente usadas para melhorar a resistência à corrosão e ao desgaste dos anéis de vedação.5) Bomba de êmbolo tampão e válvula de transbordamento de tampão O equipamento de cache é a peça chave para garantir a vida útil do cilindro, e o efeito real será discutido mais tarde.Classificação de cilindros Expandir texto completo Como um dos principais componentes do atuador pneumático, o efeito do cilindro no desenvolvimento industrial é óbvio.Mas com tantos cilindros, você realmente conhece os cilindros?Tantos cilindros são usados, você realmente conhece os cilindros?Estrutura básica do cilindro Para ser franco, os componentes pneumáticos são componentes que escolhem a compressão do ar como força motriz, e o motorista organiza linhas paralelas, exercícios de agitação e rotação.Tome o cilindro padrão mais comum como exemplo para ver qual é a estrutura interna. Tantos cilindros são usados, você realmente conhece os cilindros?1, bomba de êmbolo de 3 amortecedores 2 pistões manga 4 cilindros manga 5 manga guia 6 anel de pó 7 tampa frontal 8 porta de ar 9 sensor 10 cilindro hidráulico 11 anel de desgaste 12 anel de vedação 13 rolamento traseiro tampa da extremidade válvula de transbordamento de 14 amortecedores 1) camisa do cilindro Um parâmetro principal importante da camisa do cilindro é o tamanho do diâmetro interno, e o tamanho da urdidura do cilindro determina a força de saída do cilindro.A rugosidade da superfície interna da camisa do cilindro deve ser de pelo menos Ra0,8um, de modo que a haste do pistão possa fazer um rolamento alternativo estável na camisa do cilindro.Além dos tubos de aço de médio carbono, perfis de liga de alumínio de alta tenacidade e cobre vermelho continuarão a ser usados ​​como materiais da camisa do cilindro tubos de escape, e alguns deles também são fornecidos com organizações de cache.Para evitar que o cilindro hidráulico vaze vapor ou que a poeira externa entre no corpo do cilindro, um anel de vedação e um anel à prova de poeira serão colocados na tampa da extremidade do rolamento.A fim de melhorar a precisão de guiamento do cilindro, a luva guia será montada na tampa da extremidade do rolamento do lado da haste.3) Haste do pistão Como componente de aptidão imediata, a haste do pistão é, sem dúvida, uma peça sob pressão de trabalho.Para evitar o bloqueio de ar da haste do pistão, geralmente é instalado o anel de vedação da haste do pistão.A haste do pistão está equipada com um anel resistente ao desgaste, que pode melhorar o domínio do cilindro.4) Cilindro hidráulico O cilindro hidráulico não é apenas o componente de implementação imediata, mas também o componente de rolamento mais importante.Portanto, seus requisitos de matéria-prima são relativamente altos, e chapas de aço carbono médio ou aço inoxidável que foram revestidas com metal duro são geralmente usadas para melhorar a resistência à corrosão e ao desgaste dos anéis de vedação.5) Bomba de êmbolo tampão e válvula de transbordamento de tampão O equipamento de cache é a peça chave para garantir a vida útil do cilindro, e o efeito real será discutido mais tarde.Classificação dos cilindros

A China SNS Pneumatic foi fundada em 1999 e agora é o principal fornecedor de componentes pneumáticos na China.A empresa abrange uma área de 30.000 ㎡, com 5 bases de produção e mais de 20 empresas subsidiárias com mais de 1.000 funcionários. SNS passou ISO9001 e 2000 Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade devido ao seu bom serviço e alta qualidade.Até agora, existem mais de 200 agentes e distribuidores em todo o mundo e estamos ansiosos para abordar mais mercado internacional.

Empresa: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Endereço: No.186 Weiliu Road, Zona de Desenvolvimento Econômico, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefone: 057762768118

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